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从明年开始,原本只有可以转移到车辆上的车辆才能进行业务。自公告生效以来,所有车辆都可以承担业务,不再有机构门槛。
其次是操作习惯和操作方式的变化。对于入境和出境监督车辆,如果已经习惯了通关操作,现在大部分将被转换为通关。但如何确保一线港口通关量增加的通关效率将是对港口海关和进出口企业的挑战。
如果您选择跨境的方式,首先,车辆必须安装电子锁定和归档。第二,目前跨境港口只有少数二线系统和设备支持跨境系统。大部分的汽车检测厂在使用该系统之前都需要进行重建。这也需要适应客户和船公司的过程。
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